Mechanical engineering
این مقاله که مشتمل بر 32 صفحه می باشد به مسائلی پیرامون گاز طبیعی فشرده شده و سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ ها(VVT-i) در موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن(HCCI) و طرز کار آن می پردازد. مباحث بیان شده در این مقاله عبارت است از: نوع فایل: PDF حجم فایل: 1.7Mb پسورد: ندارد
نوشته شده در چهارشنبه 91/11/18ساعت
4:8 عصر توسط بهنام سهل آبادی نظرات ( ) | |
| قالب جدید وبلاگ پیچک دات نت |
درباره سایت
منوی سایت
آرشیو سایت
پیوند ها
اختصاصی ویژه
طراح قالب
امکانات سایت